Mobile Cluj

Vanzari Masini Noi si Second

  • Mar
    18

    Toyota, atac la Logan. Deschide o noua fabrica pentru masina sa low-cost

     

    Toyota, cel mai mare constructor auto din lume, a anunţat deschiderea unei uzine în Indonezia, unde va produce modelul său low-cost, Etios. O Dacie Logan în variantă japonză.
    Toyota a anunşat deschiderea celei de-a doua sa fabrici din Indonezia, în localitatea Karawang, la nord de Jakarta, în urma unei investiţii de 260 de milioane de euro. Uzina, la care vor fi angajate circa 1.100 de persoane va asambla berlina Etios, o maşină low-cost din clasa compactă, destinată în special pieţelor emergente. Un fel de Dacia Logan în versiune japoneză, după cum comentează presa franceză. Uzina va avea iniţial o cadenţă de 70.000 de automobile pe an, producţia urmând să crească ulterior până la 120.000 de maşini.

     

    Sursa: Economica

    Comments Off
  • Mar
    18

    Taxa auto a intrat in vigoare! ATENTIE SOFERI! Vi se pregateste o lovitura daca vreti s-o ocoliti!

     

    Dupa cum bine stiti timbrul de mediu pentru autovehicule a intrat in vigoare incepand de vineri, din acel moment taxa auto urmand sa fie calculata exclusiv pe baza emisiilor de CO2, inscrise in cartea de identitate a masinii.
    Va reamintim ca in cazul in care doriti sa gasiti alternative de ocolire a taxei auto, statul pregateste o lege care sa va inchida si portita la care apelau romanii pana acum. Mai precis, inmatricularea masinii in Bulgaria. 

    Conform documentului „Ordonanta de Urgenta pentru modificarea si complearea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195 / 2002 privind circulatia pe drumurile publice”, aflat in sectiunea „Transparenta decizionala” pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne (MAI) si supus dezbaterii publice, „autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state detinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul ori resedinta in Romania, pot fi conduse pe drumurile publice pentru o perioada de maximum 30 de zile de la data dobandirii titlului sau de la data inscrierii in evidenta autovehiculelor si remorcilor inmatriculate in alte state”. Mai exact, modificarea Alineatului (4) al articolului 82 se modifica astfel incat cetatenii romani care detin un vehicul inmatriculat in alt stat sa fie obligati sa il inmatriculeze in Romania in termen de 30 de zile. In acest mod, autoritatile romane spera sa opreasca avalansa de vehicule inmatriculate de romani in Bulgaria pentru a scapa de plata taxei pe poluare sau, mai nou, a timbrului de mediu.

     

    Sursa: Capital

    Comments Off
  • Mar
    6

    Panasonic, renumitul producator de televizoare si nu numai, din Ţara Soarelui Rasare si-a vandut recent sediul din Tokyo pentru 50 miliarde yeni (537 milioane de dolari), in incercarea de a se redresa dupa ce a inregistrat pierderi de 1.300 miliarde yeni (14 miliarde de dolari) in ultimii 2 ani.
    Producatorul televizoarelor Viera a inceput de asemenea un program de disponibilizari si reducere a retelei comerciale, dupa ce a inregistrat o pierdere de 772 miliarde yeni la sfarsitul anului fiscal trecut. Compania anticipeaza o pierdere neta de 765 miliarde yeni (8,2 miliarde de dolari) pentru anul fiscal in curs.

     

    Sursa: Capital

    Comments Off
  • Mar
    6

     

    Un articol de: Bogdan Baraian

    Existau deja semne ca presedintele Bancii Centrale Europene era pregatit sa renunte la pozitia agresiva dupa ultima intalnire a bancii, in februarie.
     
    Insa acum, redresarea zonei euro dovedindu-se mai slaba decat era anticipat, politica italiana fiind de nerezolvat iar moneda euro insasi avand probleme, exista toate motivele pentru ca Draghi sa faca aluzie la o mai mare relaxare a politicii monetare de aceasta data.
    Draghi s-ar putea vedea fortat sa adopte o pozitie mai putin agresiva pentru a preveni orice revenire la crestere a monedei. Acesta se va afla sub o presiune si mai mare de a inclina spre o relaxare a pozitiei si a ajuta la devalorizarea monedei euro din nou, la intalnirea de saptamana aceasta.

     

    Sursa: Wall Street Journal

    Comments Off
  • Mar
    6

    Filed under: Economie;

    Wall Street Journal: Zona euro pare sa se contracte in continuare

     

    Un articol de: Bogdan Baraian

    Wall Street Journal: Zona euro pare sa se contracte in continuare
    Zona euro pare sa se indrepte spre un al patrulea trimestru consecutiv de contractie economica, sondajele indicand ca activitatea de afaceri s-a redus intr-un ritm mai alert in februarie.

    Acest lucru va alimenta, cel mai probabil, apelurile pentru o reconsiderare a strategiei zonei euro cu care isi confrunta crizele fiscale si bancare, care s-a bazat foarte mult pe programe de austeritate care au avut un impact negativ mai mare asupra cresterii economice decat anticipau decidentii.
    In urma algerilor din Italia, unde alegatorii au respins in mare masura partidele care favorizeaza austeritatea, decidentii din zona euro au declarat ca ar trebui pus mai mult accent pe stimularea cresterii si a locurilor de munca, desi nu au spus inca in ce mod poate fi realizat acest lucru.

     

    Sursa: Wall Street Journal

    Comments Off
  • Jan
    6

    Filed under: Taxe si impozite;

    Începând cu 2012, cei care vor să cumpere o maşină înmatriculată în Romania înainte de 1 ianuarie 2007 trebuie să plătească o taxă de poluare al cărei cuantum se stabileşte în funcţie de capacitatea cilindrică, vechimea maşinii şi coeficientul de poluare. Noua taxă, aşa cum a fost stabilită prin lege de Parlament, se aplică atât maşinilor cumpărate din străinătate, cât şi celor înmatriculate în România înainte de 2007. Proiectul de lege privind punerea în aplicare, în 2012, a unei noi taxe auto a fost aprobat de Camerei Deputaţilor, decizională în acest caz, încă de la mijlocul lunii decembrie a anului trecut, şi aflat acum la promulgare.

    Read the rest of this entry »

    Comments Off
  • Nov
    29

    Taxa de mediu platita pentru masinile care vor fi inmatriculate pentru prima data in Romania se va scumpi drastic din 2011. Ministerul Mediului a emis deja cateva tabele preliminare cu sumele de referinta in functie de norma de poluare. In majoritatea cazurilor, mai ales in cazul masinilor cu cilindree mare, taxa se dubleaza.

    De exemplu, pentru un autoturism Golf fabricat in 1992 cu norma de poluare Euro 2 si cu 1.800 cmc taxa va fi de aproape 800 de euro. Pe piata, astfel de masini sunt vandute cu sume intre 1.300 si 1.600 de euro. Mai mult va costa taxa de inmatriculare pentru un Volkswagen Golf fabricat in 2000 si cu 1.900 cmc. In acest caz taxa de mediu va fi de 1.015 euro. Pentru un autoturism Volkswagen Passat, fabricat in 2004 cu 2.000 de cmc taxa va fi de aproape 1.800 de euro.

    In cazul unei masini Opel Vectra fabricata in 2003 cu 2.200 cmc si norma de poluare Euro 3 taxa va fi de 3.161 de euro, aproape la fel de mult cat costa masina, in prezent vanduta pe piata cu aproximativ 3.500 de euor. Pentru un autoturism Opel Astra, in schimb, fabricat in 2003 cu norma Euro 4 si 1.600 cmc, taxa va fi de 600 de euro.

    Cei care doresc sa-si inmatriculeze un autoturism Renault Megane fabricat in 2005, de 1.600 cmc si Euro 3 trebuie sa plateasca pentru taxa de mediu peste 1.000 de euro, iar cei care planuiesc sa conduca pe soselele din Romania un autoturism Ford Focus, fabricat in 2002 cu 1.800 cmc si norma Euro 4 vor trebui sa plateasca 1.500 de euro.

    Pentru un Peugeot 307, cu o vechime de patru ani, 1.600 cmc si norma Euro 3 se va plati 1.100 de euro, iar pentru o Skoda Octavia fabricata in 2004, 1.800 cmc si norma Euro 4 taxa de mediu va fi de 1.500 de euro.

    Mai scump va fi pentru un BMW Seria 3 fabricat in 2004 cu 2.000 de cmc, caz in care taxa de mediu va costa peste 1.700 de euro, iar pentru un Audi A4, fabricat in 2003, cu 1.600 cmc si norma euro 4, taxa va fi chiar de 1.500 de euro

    Tudor Ravoiu

    Comments Off
  • Feb
    28

    Taxa de primă înmatriculare se plăteşte, de luni, 15.02.2010 şi pentru maşinile noi Euro 4 

    Dupa 14 luni in care autoturismele cu motoare pana in 2.000 de centimetri cubi care indeplinesc norma euro 4 au fost scutite de plata taxei auto, a venit momentul pentru egalitate in plata taxei de inmatriculare in Romania. Exceptia prin care autoturismele noi sau second-hand care indeplineau norma Euro 4 au putut fi inmatriculate in Romania a fost aprobata initial printr-o ordonanta de urgenta data de Guvernul Tariceanu, care a intrat in vigoare in data de 15 decembrie 2008, odata cu triplarea taxei auto. De astazi, singurele modele care vor avea in continuare taxa de poluare zero la inmatricularea in Romania sunt hibridele si vehiculele cu motoare euro 5.

     

    Loganul nu mai este scutit de taxa auto ! Taxa de prima inmatriculare se plateste de luni pentru toate autovehiculele, indiferent de capacitatea cilindrica si norma de poluare. Producatorul autohton Automobile Dacia ar putea fi cel mai afectat de aceasta masura, scutirea temporara de taxa auto fiind adoptata in 2008 de guvernanti pentru a ajuta economia romaneasca.

    Taxa de primă înmatriculare se va plăti şi pentru maşinile cu normă de poluare Euro 4, 15 februarie fiind termenul-limită stabilit de Cabinet pentru scutirea de la taxare a autoturismelor de acest tip cumpărate în 2009, dar neînscrise până acum în circulaţie.

    Maşinile noi cu normă de poluare Euro 4 şi cu motoare de până la 2.000 de centimetri cubi au fost scutite de la taxare începând cu data de 15 decembrie 2008, măsura fiind valabilă până la sfârşitul lui 2009.

    La sfârşitul anului trecut, autorităţile de la Bucureşti au cerut Comisiei Europene prelungirea cu şase luni a perioadei de scutire de taxare pentru acest gen de maşini, însă oficialii de la Bruxelles nu au fost de acord. În final, în urma unei corespondenţe între Bucureşti şi Bruxelles, reprezentanţii CE au acceptat ca perioada în care acest tip de maşini să poată fi înscrise fără a se plăti taxa auto să se prelungească pentru încă 45 de zile, însă doar pentru proprietarii care le-au cumpărat până în ultima zi a anului trecut şi care nu au putut fi înscrise.

    Surse: automarket.ro, romanialibera.ro, capital.ro

    Comments Off
  • Jan
    23

    Pentru a sprijini angajamentul continuu pe care Ford Europa si l-a asumat fata de piata din Romania, compania anunta numirea lui Paul Flanagan in functia de Managing Director a noii Companii Nationale de Vanzari a Ford Romania, incepand cu 1 ianuarie 2010. Din August 2010, noua organizatie va prelua de la Romcar SRL, companie ce a reprezentat marca Ford in Romania din 1992, intreaga responsabilitate cu privire la reteaua de vanzari si service.

    Anterior acestei numiri, Paul Flanagan a fost responsabil cu coordonarea activitatii de vanzari a 188 de dealeri din Marea Britanie.  El va fi sprijinit in Bucuresti de catre Zoltan Brassai, in calitate de director de operatiuni.

    Comments Off
  • Jan
    7
    Mercedes GP a confirmat oficial ca Michael Schumacher va reveni in Formula 1 dupa ce a semnat un contract pe trei ani cu echipa germana incepand din sezonul 2010.

    Dupa cateva luni de speculatii intense in presa internationala, Michael Schumacher a confirmat ca isi va face o revenire de senzatie in Formula 1 la patru ani dupa retragerea de la finalul sezonului 2006.

    Septuplul campion mondial a fost confirmat miercuri ca pilot la noua echipa Mercedes GP, care a preluat recent pachetul majoritar de actiuni de la Brawn GP. Schumacher il va avea drept coechipier in sezonul 2010 pe conationalul sau Nico Rosberg, Mercedes GP devenind cu aceasta ocazie o echipa 100% germana. 

    Marea surpriza este insa reprezentata de faptul ca Schumacher a semnat un contract pe trei sezoane cu Mercedes GP, dupa ce initial s-a vehiculat ca este vorba despre o intelegere pentru un singur an.

     Pilotul german a dezvaluit ca Read the rest of this entry »

    Comments Off